本期，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI下跌483點(diǎn)，跌幅26.9%，其中海岬型指數(shù)BCI下跌1430點(diǎn)，跌幅48.15%，巴拿馬型指數(shù)下跌36點(diǎn)，跌幅2.17%。

　　鐵礦石季節(jié)性需求淡季

　　近期，鐵礦石海外發(fā)運(yùn)以及到港量增加，緩解了供應(yīng)偏緊的局面，與此同時(shí)，隨著春節(jié)臨近，鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季，也導(dǎo)致對鐵礦石需求減弱。數(shù)據(jù)顯示，截至1月29日，我國鐵礦石港口庫存量為12558萬噸，與去年同期基本持平，節(jié)前市場基本平穩(wěn)。

　　淡水河谷于2月3日公布了2020年產(chǎn)銷量報(bào)告，報(bào)告顯示，2020年淡水河谷鐵礦石粉礦產(chǎn)量累計(jì)為3.004億噸，與2019年持平。值得注意的是，2020年第四季度，淡水河谷鐵礦石粉礦和球團(tuán)礦在中國市場銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6400萬噸，2019年同期為5800萬噸。

　　塞拉利昂恢復(fù)對華鐵礦石出口

　　1月29日，塞拉利昂“新”唐克里里鐵礦項(xiàng)目首船鐵礦石從該國佩佩爾港口起航前往中國。這是該項(xiàng)目啟動以來首次裝船發(fā)貨。這意味著，塞拉利昂鐵礦石已恢復(fù)對華出口。

　　中國從塞拉利昂進(jìn)口鐵礦石的活動向前可以追溯到2011年，但低迷的鐵礦石價(jià)格疊加2014年起的埃博拉疫情，讓塞拉利昂鐵礦石生產(chǎn)逐漸停滯。2017年底，唐克里里鐵礦項(xiàng)目完全停產(chǎn)，中國自塞進(jìn)口量逐漸歸0。一直到2020年9月，中國慶華能源集團(tuán)接手后，“新”唐礦項(xiàng)目才得以啟動。

　　面對紛繁復(fù)雜的國際大宗商品交易市場，和眾多虎視眈眈的貿(mào)易商，我國致力于擺脫單一國家鐵礦石進(jìn)口的決心可見一斑。

 　　展望2021年，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐有望加快，如果美國和歐洲各國在2021年能采取能有效的疫情防控措施，疊加積極的量化寬松政策，有望刺激對基礎(chǔ)設(shè)施的投資，預(yù)計(jì)對于干散貨市場需求提振會產(chǎn)生積極影響。